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Zwanzigste „Ten Years Here“-Serie diskutiert die Zukunft der Raumfahrt // The Observer

Zwanzigste „Ten Years Here“-Serie diskutiert die Zukunft der Raumfahrt // The Observer

Mit dem Aufkommen von sich entwickelnden Raumfahrtunternehmen und den jüngsten Gesprächen über die Bewohnbarkeit der Erde hat die diesjährige „Zehn Jahre daher“-Serie enthüllt tiefgreifende Reflexionen nicht nur für die Geschäftswelt, sondern für die Gesamtheit unserer heutigen Generation. „Life Beyond Earth“ ist das Thema der Vorlesungen 2022, die vom Mendoza College of Business angeboten werden. Christian

Mit dem Aufkommen von sich entwickelnden Raumfahrtunternehmen und den jüngsten Gesprächen über die Bewohnbarkeit der Erde hat die diesjährige „Zehn Jahre daher“-Serie enthüllt tiefgreifende Reflexionen nicht nur für die Geschäftswelt, sondern für die Gesamtheit unserer heutigen Generation. „Life Beyond Earth“ ist das Thema der Vorlesungen 2022, die vom Mendoza College of Business angeboten werden. Christian Davenport, festangestellter Autor der Washington Post, startete den ersten der sieben geplanten Vorträge, indem er Einblicke in Bezug auf die Kommerzialisierung des Weltraums.

Als Autor von „The Space Barons: Jeff Bezos, Elon Musk and the Quest to Colonize the Cosmos“ (2018) erzählte Davenport, wie die Suche nach dem Kosmos eng mit der Notlage der reichsten Menschen der Welt verbunden ist.

„Der schnellste Weg ins All ist, Milliardär zu werden“, sagte Davenport. „Und die Reichsten unter uns pflügten große Teile ihres Vermögens in den Weltraum.“

Er erklärte weiter seinen Hinweis auf die „Weltraumbarone“ im Titel seines Buches: „Wir haben Unternehmen, die auf eine Weise konkurrieren, wie es Regierungen früher getan haben“, sagte Davenport.

Zehn Jahre daher Kursleiter Professor James O’Rourke stellt fest, dass „aufgeklärtes Eigeninteresse“ die treibende Kraft hinter diesem neuen Wettlauf ins All ist.

Die Vision der „Weltraumbarone“ ist ähnlich, aber von Natur aus einzigartig. Sowohl Elon Musk als auch Jeffery Bezos planen, die größte Lücke zu schließen, die die Erde vom Weltraum trennt: die Kosten. Während sich Elon Musk mit einem „Backup für die Menschheit“ beschäftigt, wobei der Mars der beste Kandidat für eine solche Option ist, besteht die Philosophie von Bezos darin, die Erde zu erhalten und stattdessen die Industrie in den Weltraum zu verlegen.

„Als er Amazon gründete, waren die Ressourcen vorhanden, die er für den Erfolg des Unternehmens benötigte: Kreditkarte, Post und Internet zum Beispiel – natürlich gibt es noch keine räumliche Infrastruktur“, sagte Davenport. „Vielleicht brechen wir in eine Ära der wirtschaftlichen Dynamik auf, die einen ganz neuen Markt schafft, ähnlich wie das Internet der Welt bei seiner Entstehung angetan hat.“

Davenport führte die Zuschauer durch die Geschichte und erläuterte, wie die Aura der Hoffnung für die Raumfahrt jetzt noch heller brennt. Er erinnerte an die Verwüstung der Explosion des Challenger-Space-Shuttles und verfolgte die Suche nach dem Bau einer wiederverwendbaren, kosteneffizienten Rakete von Ereignissen wie der historischen Landung von Space X Falke 9 im Jahr 2015 bis zum Starship-Start in die Umlaufbahn, der in diesem Jahr geplant ist.

Mit einer Vielzahl von Unternehmen wie Boeing, Blue Origin und Virgin Galactic sowie den immer größer werdenden Reihen von Astronauten scheint eine beispiellose Ära der Weltraumforschung in greifbare Nähe gerückt zu sein. Die Pläne der NASA zum Bau einer neuen Internationalen Raumstation und ihr kürzlicher Start des James-Webb-Weltraumteleskops sind weitere Errungenschaften, die nicht übersehen werden dürfen, da sie weiterhin das große Unbekannte des Universums erhellen werden.

Davenport ging sogar auf eine eventuelle Rückkehr zum Mond ein und bemerkte, dass „der Grund, warum wir seit einiger Zeit nicht mehr außerhalb der Erdumlaufbahn sind, unterschiedliche, widersprüchliche Regierungsverwaltungen sind“. Das Artemis-Projekt der NASA, das passenderweise nach der mythologischen Zwillingsschwester von Apollo benannt ist, versucht, dieses Kunststück erneut zu meistern. Mit dem Wissen, dass es Wasser auf dem Mond gibt, stellte Davenport fest, dass es sogar das Potenzial gibt, eine „Tankstelle für den Weltraum“ zu werden.

Abgesehen von dem Vortrag wies Davenport darauf hin, wie wichtig es ist, diese Themen im Allgemeinen zu diskutieren, und betonte sein Ziel, „den Menschen die Probleme unserer Zeit zu erklären, einschließlich der Art und Weise, wie die Regierung steuerfinanzierte Programme verwaltet, und dies in einen breiteren historischen Kontext zu stellen; um die Bürger über diese interessante Zeit zu informieren, die wir hoffentlich in den Weltraum einführen können, und darüber, wie sie eine größere Rolle im Leben der Menschen spielen könnte“, sagte er. „Wir müssen sowohl die Vorteile als auch die damit verbundenen ethischen Herausforderungen verstehen.“

Professor O’Rourke fügte hinzu, dass die Reihe selbst darauf ausgelegt sei, die Schüler zum Nachdenken über wichtige relevante Themen der nahen Zukunft anzuregen. In zehn Jahren „muss jeder im Raum eine Interventionsstrategie für die sich ergebenden Herausforderungen und Chancen anpassen und/oder annehmen. Das sind Themen, denen Sie in einem Buchhaltungs- oder Marketingkurs nicht begegnen werden, und Sie haben die Möglichkeit, interessante, wichtige und kluge Leute auf dem Weg dorthin zu treffen.“

„Interessante Leute“ werden tatsächlich in dieser Serie auftauchen, darunter ein NASA-Astronaut und ein Testpilot der US Air Force, ein Missionsmanager für Blue Origin, ein Wissenschaftler des NASA Jet Propulsion Laboratory und mehr. Ein vollständiges Programm für diesen herausragenden Kurs finden Sie unter Website des Mendoza College of Business.

Stichworte: Luft- und Raumfahrt, Christian Davenport, Jeff Bezos, Mars, Mendoza College of Business, NASA, Zehn Jahre daher Vortrag

B.Weiss
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