Cold Spring-Nachbarn streiten über Dienstbarkeiten und Parkplätze Als Cold Spring im August ein Gesetz zur Regelung von Kurzzeitmieten verabschiedete, deuteten mehr als ein STR-Betreiber rechtliche Schritte gegen das Dorf an und behaupteten, das Gesetz sei zu restriktiv. Schon damals sagte Bürgermeister Dave Merandy, dass Klagen wahrscheinlich seien. Er hatte recht. Die erste Klage wegen eines
Cold Spring-Nachbarn streiten über Dienstbarkeiten und Parkplätze
Als Cold Spring im August ein Gesetz zur Regelung von Kurzzeitmieten verabschiedete, deuteten mehr als ein STR-Betreiber rechtliche Schritte gegen das Dorf an und behaupteten, das Gesetz sei zu restriktiv. Schon damals sagte Bürgermeister Dave Merandy, dass Klagen wahrscheinlich seien.
Er hatte recht. Die erste Klage wegen eines STR in Cold Spring wurde Anfang letzten Monats eingereicht.
Aber die Klage, die beim Obersten Gerichtshof des Landkreises Putnam eingereicht wurde, richtet sich nicht gegen das Dorf; Es geht Nachbar gegen Nachbar.
Carl Mauro, der Eigentümer eines Mehrfamilienhauses in der Main Street 153, beantragt eine einstweilige Verfügung, um Frederique Henriot den Betrieb einer STR in ihrem Haus in der Furnace Street 3 zu untersagen. Er fordert 150.000 US-Dollar Schadenersatz sowie Prozesskosten, die Er sagte, dass es bisher mehr als 9.000 US-Dollar gegeben habe.
Norah Hart, Mauros Anwältin, hat zur Verfügung gestellt Die jetzige mit einer Kopie der Beschwerde. Es wurde kein Gerichtstermin festgelegt.
Zwischen den Grundstücken von Mauro und Henriot klafft eine kurze Lücke; die beiden Lose stoßen fast aneinander. Mauro behauptet, von der Furnace Street über eine Dienstbarkeit über einen 1,5 Meter langen Streifen von Henriots Grundstück Zugang zur Rückseite seines Grundstücks zu haben. Er behauptet, sein Zugang sei gesperrt worden, als Henriot oder ihre STR-Gäste ihre Fahrzeuge auf der Dienstbarkeit parken.
In der Beschwerde heißt es, dass Mauro, als Mauro Henriot bat, den Zugang zu seinem Eigentum nicht mehr zu blockieren, schriftlich antwortete, dass ihre „Einfahrt als Auffahrt für zwei Autos mit einer Dienstbarkeit mit der Main Street 155 verzeichnet ist. Ich habe keine Unterlagen über eine Dienstbarkeit mit der Main Street 153“. St.“, und fügt hinzu, dass sie ihr Auto weiterhin „innerhalb meiner Grundstücksgrenze“ parken wird.
Henriot sagte, sie vertrete sich selbst in der Klage und werde „die Gerichte die Frage der Dienstbarkeit behandeln lassen“. Sie lehnte es ab, sich weiter zu äußern.
Die Klage behauptet auch, dass Henriots Vermietungsgeschäft, für das sie auf einem Dienst namens VRBO wirbt, gegen drei Bestimmungen des Dorf-STR-Gesetzes verstößt.
Das Gesetz verlangt drei Jahre Eigennutzung einer Immobilie, bevor diese als STR angeboten werden kann; Henriot kaufte 3 Furnace St. im Januar 2021.
Der Dorfcode verlangt auch, dass ein STR-Besitzer einen Parkplatz abseits der Straße zur Verfügung stellt; die Klage behauptet, Henriots Betrieb verstoße gegen diese Bestimmung, da die für die Gästeparkplätze genutzte Fläche weniger als die gesetzliche Norm von 18 x 9 Fuß beträgt.
Schließlich schreibt das Gesetz vor, dass, wenn eine Auffahrt in einem STR geteilt wird, diejenigen, die Rechte an der Auffahrt haben, der gemeinsamen Nutzung zustimmen müssen. Mauro sagte, er habe nicht zugestimmt, die Dienstbarkeit mit Gästen in Henriots STR zu teilen.
Laut Dorfbeamten hat Henriot keine Genehmigung für den Betrieb eines STR beantragt.
„Dieser Fall veranschaulicht den Zweck der Eigentumsversicherung“, schrieb Hart am 12. Januar in einer E-Mail und erklärte, dass Henriot auch behauptet, eine Dienstbarkeit über Eigentum zwischen ihr und Mauros Grundstücken zu haben. „Ihre Dienstbarkeit steht in Konflikt mit einer Dienstbarkeit, die meiner Mandantin 1995 gewährt wurde; Henriots Titelsuche hätte diese vorherige Dienstbarkeit aufdecken müssen.“