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Die ultraschlanke, vollelektrische Alice von Eviation macht sich bereit zum Fliegen. Doch was der Eviation bevorsteht, ist kaum eine Ziellinie, sobald ihr neunsitziger Pendler in der Luft ist. Die wichtigsten Meilensteine ​​für den aufstrebenden Start von Elektroflugzeugen liegen noch vor ihm, sagte Omer Bar-Yohay, CEO von Eviation, in einem Interview mit Der Luftstrom.

Der Fortschritt von Eviation als erstes völlig neues Passagierflugzeug, das ausschließlich mit Batterien betrieben wird, wird als technischer, wirtschaftlicher und regulatorischer Wegbereiter für die breitere Einführung des Elektroflugs genau beobachtet.

Eviation hat sich das Ziel gesetzt, bis 2024 oder 2025 die Zertifizierung der Federal Aviation Administration zu erhalten, aber Bar-Yohay fragt, ob die US-Luftfahrtbehörde die Bandbreite hat, um ihren Segen zu erteilen.

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„Die Luftfahrtindustrie ist das Sicherste, was die Menschheit je gemacht hat“, sagte Bar-Yohay. „Das ist wichtig, und der Weg dorthin führt über eine wirklich furchtlose Regulierung und über die richtigen Ressourcen für diese Regulierungsbehörde. Wenn Sie mich heute fragen, was brauche ich von der FAA? Ich brauche die FAA, um genügend Ressourcen zu bekommen, um mich zu unterstützen. Ich brauche sie nicht, um zurückzutreten und mich mein Ding machen zu lassen. Nein, ich brauche sie, um so schnell laufen zu können, wie ich laufen kann.“

Seit seiner erste Taxitests im Dezember An ihrem Stützpunkt in Arlington, Washington, hat Alice auf der Landebahn 50 Knoten erreicht und erwartet bereits am 21. Januar einen 80-Knoten-Test [taxi and ground testing] fast jeden Tag, wenn es nicht zu stark regnet, das heißt, wir machen das bestenfalls zweimal pro Woche.“

Bar-Yohay sagt, man solle sich nicht auf ein bestimmtes Flugdatum festlegen. „Wir sind dabei, innerhalb weniger Tage nach dem Testen dorthin zu gelangen, was wahrscheinlich einige Wochen von Kalendertagen sind.“ Eviation plant nicht viel schneller als 80 Knoten zu fliegen, bevor es losgeht: „Gehen Sie buchstäblich ein bisschen schneller als das, dann ziehen Sie am Steuerknüppel.“

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