Textgröße *** EINMALGEBRAUCH *** Rivian Manufacturing Mit freundlicher Genehmigung von Rivian Lagerbestand an Elektro-LKW-Starter Rivian Automotive wurde dezimiert, um 2022 zu beginnen. Benommene Anleger müssen sich fragen, was, wenn überhaupt, das Blatt für Investitionen wenden kann. Sie haben in letzter Zeit keine Erkenntnisse dazu von der Wall Street erhalten, sodass Rivian in den kommenden Monaten
Textgröße
*** EINMALGEBRAUCH *** Rivian Manufacturing
Mit freundlicher Genehmigung von Rivian
Lagerbestand an Elektro-LKW-Starter
Rivian Automotive
wurde dezimiert, um 2022 zu beginnen. Benommene Anleger müssen sich fragen, was, wenn überhaupt, das Blatt für Investitionen wenden kann. Sie haben in letzter Zeit keine Erkenntnisse dazu von der Wall Street erhalten, sodass Rivian in den kommenden Monaten von etwas anderem als der Analystenforschung angetrieben werden muss.
Bis Freitag ist die Rivian-Aktie (Ticker: RIVN) in diesem Jahr um 38 % gefallen. das
S&P500
und
Dow Jones Industriedurchschnitt
fiel um etwa 8 % bzw. 6 %.
Rivian hat einige Probleme. Die Angst vor steigenden Zinsen trifft hoch bewertete und spekulative Aktien stärker als andere. Unternehmen mit keinen oder begrenzten aktuellen Umsätzen wie Rivian werden den größten Teil ihrer Gewinne und ihres Cashflows bis weit in die ferne Zukunft erwirtschaften. Dieses Einkommen ist bis heute, wenn die Zinsen höher sind, weniger diskontiert wert.
Die Aktien von Elektrofahrzeugunternehmen mit wenig oder keinem Umsatz sind im Jahr 2022 bisher um etwa 27 % gefallen. Diejenigen mit starken Umsätzen sind im Durchschnitt um etwa 14 % gesunken. Und die Aktionen des EV-Führers,
Du bist hier
(TSLA), sind seit Jahresbeginn um rund 11 % gefallen.
Die Preise erklären viel. Dennoch ist Rivian das am schlechtesten abschneidende Unternehmen für Elektrofahrzeuge mit null oder schwachen Verkäufen. Die Produktion ist einer der Hauptgründe für die zusätzlich schwache Performance der Rivian-Aktie. Zurück am 10. Januar sagte Rivia 2021 hatte es 1.015 Fahrzeuge produziert. Das waren etwa 200 weniger als das Ziel des Unternehmens.
Eine höhere Produktion würde der Aktie sehr helfen, etwas von ihrem Mojo zurückzugewinnen. Das müssen Anleger sehen.
Die Analysten der Wall Street scheinen auch mit einem Anstieg der Produktion des Unternehmens zu rechnen. Analysten haben in letzter Zeit nicht eingegriffen, um die Rückgänge zu erklären oder die Aktie zu verteidigen. Die jüngsten Rivian-Forschungsberichte der Wall Street gehen laut Bloomberg und FactSet auf den 13. und 14. Januar zurück.
Die Aktie ist seit dem 13. Januar um fast 20 % gefallen. Analysten haben keinen besonderen Grund, sich zu den starken Rückgängen zu äußern, aber die Lücke in den Forschungsberichten ist etwas lang. Die Forschungsberichte von Tesla kommen zum Vergleich jeden zweiten Tag herein, insbesondere nach den Lieferergebnissen und bevor die Einnahmen gemeldet werden.
Wenn sie ankommen, spielt Rivians Einkommen keine Rolle mehr. Investoren werden sich nur um den Hochlauf der Produktion des Unternehmens kümmern.
Tesla gibt seine Ergebnisse nächste Woche bekannt. Rivian hat seinen Gewinnbericht für das vierte Quartal noch nicht geplant. Dies wird voraussichtlich Mitte Februar geschehen, obwohl sich die Anleger wahrscheinlich nicht auf die Zahlen konzentrieren werden. Sie werden sich nur darum kümmern, die Produktion im Unternehmen hochzufahren.
Trotz des Schweigens kaufen fast 70 % der Analysten, die Rivian-Aktien beobachten. Weniger als die Hälfte der Analysten, die Tesla-Aktien beobachten, kaufen. Das durchschnittliche Kaufrating für S&P-500-Aktien liegt bei etwa 58 %.
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten für Rivian-Aktien liegt bei rund 134 US-Dollar pro Aktie, was einem Anstieg von mehr als 100 % gegenüber den jüngsten Niveaus entspricht.
Schreiben Sie an Al Root unter [email protected]
